Le marché de la pièce de rechange automobile en France représente aujourd’hui plus de 12 milliards d’euros par an. Un secteur en pleine recomposition entre consolidation des grands groupes, montée du e-commerce et enjeux liés à l’électrification.
La structure du marché en 2025
- Les réseaux constructeurs (OEM) — pièces d’origine via concessions, en recul face au marché indépendant
- Le marché indépendant (IAM) — grossistes, distributeurs, fast-fitters. Environ 60% du marché. Cœur de métier de Schmitt SA.
- Le e-commerce — Oscaro, AUTODOC, Amazon. En croissance mais limité sur les pièces nécessitant conseil technique.
Les grands groupes qui dominent
- Alliance Automotive Group (AAG) — filiale Genuine Parts Company, premier distributeur indépendant européen
- Autodistribution — réseau coopératif de plus de 200 grossistes adhérents en France
- Groupauto / Temot International — groupement international présent en France
- FEDA — fédère les professionnels du secteur dont Schmitt SA est membre adhérent
Les équipementiers qui font le marché
- Bosch — leader mondial, électronique, freinage, injection
- Valeo — français, embrayage, éclairage, thermique
- Continental / TRW — freinage, direction, électronique
- ZF / Sachs — transmission, embrayage, amortisseurs
- SKF — roulements et kits de distribution
- NGK / Denso — bougies, sondes lambda
La position de Schmitt SA
Schmitt SA est classée dans le Top 100 national des grossistes selon le classement FEDA — reconnaissance de notre ancienneté (depuis 1967) et de notre fiabilité en Alsace.
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