Le marché de la pièce automobile de rechange représente plus de 12 milliards d’euros en France. En 2026, il traverse une période de transformation profonde entre électrification, digitalisation et nouvelles réglementations.
Un marché résilient malgré les turbulences
L’âge moyen des véhicules en circulation atteint 11,2 ans en 2026 — un record historique. Plus le parc vieillit, plus la demande en pièces de remplacement augmente. Le marché indépendant (IAM) en profite directement.
L’impact de l’électrification : moins dramatique que prévu
Les VE représentent encore moins de 5% du parc total. Le thermique et l’hybride restent largement dominants pour 10 à 15 ans encore. Et si les VE nécessitent moins de pièces mécaniques, ils génèrent une nouvelle demande en composants électroniques et capteurs.
La digitalisation : une transformation en profondeur
- Commande en ligne B2B : les garages commandent de plus en plus via des portails numériques.
- Identification par immatriculation : les erreurs de référence se raréfient grâce aux bases de données.
- Livraison express : les pros exigent une livraison le jour même ou en 24h maximum.
Le droit à la réparation : une avancée majeure
La directive européenne sur le droit à la réparation, adoptée en 2024, renforce l’accès aux informations techniques et pièces pour les réparateurs indépendants. Une victoire pour la filière IAM qui renforce la position des grossistes comme Schmitt SA.
Schmitt SA : 59 ans d’adaptation
Depuis 1967, Schmitt SA a traversé toutes les évolutions du marché en restant le partenaire de référence des professionnels du Haut-Rhin. Contactez-nous au 03 89 31 03 90.